相對於(yu) 傳(chuan) 統的燃油車，新能源電動車雖然沒有內(nei) 燃機這種結構複雜的零部件，但是作為(wei) “電子係統”的代表，技術難度同樣不少。比如電機方麵，作為(wei) 動力的來源，在生產(chan) 上需要使用封裝材料對其封裝保護。往往不起眼的封裝才來背後的任務卻重中之重。

一、解決(jue) 新能源汽車電機麵臨(lin) 多重考驗

     1.熱管理問題解決(jue) ：新能源汽車的功率密度逐年提高，高功率密度電機在熱管理方麵尤為(wei) 重要。散熱環境惡劣，需要有良好導熱的封裝材料對冷卻係統進行更好的補充，優(you) 化散熱能力。匯巨新能源電機灌封膠則具備理想的導熱性能。

     2.高低溫衝(chong) 擊考驗：在日常行駛中會(hui) 麵對高溫低溫、高速或低速、爬坡等多種工況，而這些工況背後是電機運行功率的高低。要求封裝才來在具備良好的導熱性能同時，還能耐高低溫衝(chong) 擊的能力。

二、匯巨新能源電機灌封膠如何應對挑戰

具有優(you) 異的電絕緣功能，能抵受環境汙染，其水性流動性能以及高導熱性能是產(chan) 品的一大特色。能有效對電機產(chan) 生的熱量及時排出，理想的耐高低溫性能可以從(cong) 容應對複雜環境工況。讓新能源汽車電機穩定工作。